En las últimas horas comenzaron a generarse los primeros inconvenientes para acceder al Boleto Educativo Gratuito. El secretario de Servicios Públicos de la Provincia, Martín Aráoz, negó ayer las dificultades denunciadas por los usuarios al momento de querer gestionar el boleto e imprimir la solicitud, a la vez que pidió a los interesados que tengan paciencia al llamar al 0800-888-1234, ya que "se están recibiendo unos 40.000 llamados diarios sumados a los mails".
Luego de solicitar paciencia a los usuarios de nuestra ciudad, el funcionario señaló que "en Villa María, Río Cuarto y San Francisco el sistema se está implementando normalmente, con regular nivel de inscriptos". Paralelamente, anunció que hoy "se concretará la instalación de las máquinas en las escuelas", mientras que aseguró que a las empresas Coniferal y Ciudad de Córdoba, donde todavía no estaban funcionando, llegarían en las últimas horas de la víspera o en las primeras de hoy. Al referirse al programa, Aráoz también repitió que hay 109.000 personas inscriptas a las que les llegó el mail con la clave correspondiente "y 5.000 o 6.000 rebotaron porque el mail no era válido o faltaba algún dato" en la solicitud, a la que se puede acceder ingresando al sitio web www.boletoeducativogratuito.cba.gov.ar.
El martes que viene, fecha estipulada para el inicio oficial del ciclo lectivo y de la puesta en funcionamiento del sistema, el 18,4 por ciento de los docentes de la provincia sería beneficiado con el boleto gratuito. Según informó el gobierno provincial, a la fecha hay unos 13.000 docentes que se anotaron, pese a las dificultades para imprimir el formulario. Sin ese documento, no se puede iniciar el trámite, pues es necesario en la escuela primero y en la empresa de transporte después para obtener el pase para los viajes gratis. De los 13.000 docentes inscriptos, hay 6.000 que utilizarán sólo el boleto urbano en las ciudades de Córdoba, Río Cuarto, Villa María, Cruz del Eje y San Francisco.
El boleto de Córdoba, de 3,20 pesos, es el más caro de todos. De todos modos, la Provincia financia el 45 por ciento del costo del pasaje en cada uno de los lugares requeridos. Los 7.000 maestros restantes utilizarán tramos de líneas interurbanas y una porción incluso hará combinaciones entre urbanos e interurbanos. Si la cifra de docentes se confirma, el gasto mensual del Gobierno para cumplir con esta promesa de campaña será de 3,08 millones de pesos. El grueso de ese gasto irá a las empresas de larga distancia, que se llevarán el 62 por ciento del presupuesto. Las líneas urbanas recibirán 850.000 pesos mensuales y financiar el tramo combinado demandaría 334.000 pesos, según cálculos oficiales.
